作者:中交集團馬達(dá)加斯加機場快速路項目 王俊德
海外項目團隊的搭建和建設(shè)淺談
2018-11-09 來源:一帶一路內(nèi)參 王俊德
導(dǎo)語:迥異的地域文化和生活方式,讓我們領(lǐng)略了不同于國內(nèi)的異域風(fēng)情,也讓我們在逐步適應(yīng)國外管理工作差異化的同時,有了自我的不斷提升。
伴隨著“一路一帶”國家戰(zhàn)略深入開展,國家轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能,保持經(jīng)濟社會穩(wěn)定發(fā)展。在集團大海外及局海外優(yōu)先戰(zhàn)略的背景下,未來海外將迎來大發(fā)展的機遇,公司借船出海,走出去將成為未來長久發(fā)展的必然選擇。面對著機遇,我們既有優(yōu)勢也有挑戰(zhàn),結(jié)合自身在海外兩個項目的工作經(jīng)驗,就自己對海外項目團隊建設(shè)和搭建的理解和看法。
我們踏上東非這片熱土,感受著異域文化和當(dāng)?shù)厝说纳罘绞健9ぷ髦?,發(fā)揮著自己的工作經(jīng)驗和特長,讓別人熟悉認(rèn)同我們的管理方式,轉(zhuǎn)變當(dāng)?shù)厝藢ξ覀兊恼J(rèn)知。同時,我們也適應(yīng)國外工程管理中的一些做法,不斷地在總結(jié)和提升自身的管理經(jīng)驗和水平。生活中,認(rèn)同當(dāng)?shù)厝说奈幕蜕罘绞剑袷禺?dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī),友好相處,和諧相處,為順利開展工作奠定基礎(chǔ)。
處于非洲區(qū)域,海外項目管理的特點是直屬隊模式,中方人員作為管理層,組織、帶領(lǐng)當(dāng)?shù)毓と送瓿扇粘J┕と蝿?wù),當(dāng)?shù)毓と嗽谶@個過程中掌握和提高自身的技能水平。通過工作,技術(shù)傳導(dǎo)和經(jīng)驗傳遞,中方和當(dāng)?shù)毓と私⒘擞颜x,增進(jìn)了情感和互信,當(dāng)?shù)厝巳谌氲轿覀兊钠髽I(yè)管理之中,給我們的管理帶來了便利,讓我們項目的執(zhí)行力能夠正常落實到操作層手中,所以我個人認(rèn)為,非洲區(qū)域海外項目團隊的建設(shè)和搭建的核心是強力打造項目執(zhí)行力!
選好項目班子,強化引領(lǐng)作用
還記得,2015年底,杜董事長在首次海外家屬座談會上的講話,再次提出精兵強將走出去。是的,作為海外項目,當(dāng)?shù)氐馁Y源和人才匱乏,組織模式又是直屬隊模式,要求項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員業(yè)務(wù)上要全面,行動上要迅速,組織籌劃要超前,要優(yōu)先選擇“善合作、能干事、在狀態(tài)”的干部,同時,又要具有工作能力、適應(yīng)能力、吃苦能力的人走出去,公司近年在海外培養(yǎng)了一批具有海外施工經(jīng)驗的人才,熟悉海外工程的特點,掌握海外項目管控的重點。
根據(jù)工作時間和年齡梯隊,結(jié)合工作經(jīng)驗和能力特點,首先搭建一個團結(jié)而具有朝氣的領(lǐng)導(dǎo)班子團隊。團結(jié)的領(lǐng)導(dǎo)班子團隊具有上行下效的作用,成員之間能夠互相支持、迎難而上、攻堅克難、取長補短,釋放成員之間的最大能量。
馬達(dá)加斯加機場快速路項目工期短、任務(wù)急,又在首都施工,社會關(guān)注度高,領(lǐng)導(dǎo)班子成員從海外不同項目抽人,至少具有一個海外項目工作經(jīng)驗,優(yōu)勢互補明顯,年齡組成存在差異,梯隊化明顯,從項目前期跟蹤、策劃開始磨合,到實施階段能夠迅速適應(yīng),打開工作局面,項目管控過程中執(zhí)行力較強。
海外項目團隊重點也要考慮國內(nèi)磨合過的整建制的優(yōu)秀團隊輸送出去,補充一些具有海外施工經(jīng)驗的人員,這樣從進(jìn)場前期就能減少磨合,迅速打開工作局面。另外,對于成熟和穩(wěn)固的市場,也可以發(fā)揮區(qū)域中心和片區(qū)的作用,從國內(nèi)來整建制的團隊打包過來或者從海外其他項目抽取精兵強將,區(qū)域中心和片區(qū)在策劃和管理過程中發(fā)揮指導(dǎo)作用。項目中層和操作層的員工,選擇一專多能的多面手,在日常工作中有替代性,一方面能夠方便項目人員安排和協(xié)調(diào),另一方面是對當(dāng)?shù)貑T工和操作手的一個制衡,掌握主動權(quán),不會受制于當(dāng)?shù)厝说氖种?,保持項目穩(wěn)定。
項目領(lǐng)導(dǎo)班子的組成是良好團隊的前提,員工的選擇是發(fā)揮團隊作用的基石。項目領(lǐng)導(dǎo)班子的搭配和進(jìn)場員工的挑選可以說項目成功了一半,過程中強有力的執(zhí)行,項目的另一半就成功了。
健全組織機構(gòu)明確職責(zé),融合團隊良性發(fā)展
項目在管理上要想有檔次,有特色,那么執(zhí)行力就要強。怎么強化執(zhí)行力,組織機構(gòu)就要健全,明確職責(zé),明確分工,各盡其責(zé),實際上也是專業(yè)的人再做專業(yè)的事情,團隊的配合通暢了,這樣就更能夠保證政策落實到最基層層面。記得最早出國的幾年,大家都不愿意出國,項目人力資源匱乏,項目組織機構(gòu)也就存在一人多崗現(xiàn)象,雖然可以解決一時之需,但是不利于一個項目的良性有序發(fā)展,更談不上通過傳幫帶培養(yǎng)人才,久而久之項目戰(zhàn)斗力不強,執(zhí)行力就被打折,這樣就不利于團隊建設(shè)。
馬達(dá)加斯加項目,完善了項目工程技術(shù)、成本核算及物資機械內(nèi)業(yè)人員,細(xì)化項目的基礎(chǔ)管控,日常的監(jiān)控數(shù)據(jù)及時傳遞,及時追蹤分析,各盡其責(zé),強化了廣大職工的團隊意識和主人翁意識,項目各項工作就更加細(xì)致到位,團隊作戰(zhàn)的結(jié)果能夠凸顯。
系統(tǒng)做好考核激勵體系
海外項目的激勵機制,分為兩個層級,第一層級就是局、公司層面,優(yōu)先提拔有海外工作經(jīng)驗的人才,職稱評審、專業(yè)取證、體檢休假、工資待遇、員工家屬幫困扶持有政策傾斜,這樣優(yōu)秀的人才愿意出去,愿意在海外打拼,高昂的工作激情和飽滿的工作熱情,會讓項目氣氛更加積極向上,團隊?wèi)?zhàn)斗力更加強勁,執(zhí)行力到位,經(jīng)營效果明顯。第二個層級就是項目層面,員工多勞多得,學(xué)強比優(yōu)氛圍要濃烈,項目就要注重考核,及時落實考核。通過進(jìn)度、質(zhì)量和安全考核完善工資體系,獎懲體系,調(diào)動員工的積極性,營造良好的工作氛圍,建立一個優(yōu)秀團隊,管理就進(jìn)入一個良性循環(huán)的狀態(tài)。
強化人才培養(yǎng),建立合理的人才梯隊
鼓勵國內(nèi)優(yōu)秀人才到海外項目工作,輸送畢業(yè)生到國外項目工作,項目的中層和技術(shù)力量之間形成梯隊,項目人才呈階梯狀態(tài),有上升、有補充的模式下,讓管理力量能看到自身提升和發(fā)展的空間,積極的工作狀態(tài),是項目團隊建設(shè)的優(yōu)質(zhì)細(xì)胞,有了這些優(yōu)質(zhì)的細(xì)胞就產(chǎn)生了優(yōu)質(zhì)的項目團隊。
以黨工團戰(zhàn)斗堡壘作用,打造卓越管理團隊
項目黨支部在團隊建設(shè)中發(fā)揮著重要作用,圍繞項目工期、質(zhì)量、效益、安全,積極開展思想政治工作,了解黨員、干部、職工思想、工作和學(xué)習(xí)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,通過各類集體活動,凝聚員工的向心力,構(gòu)建良好的項目氛圍。豐富職工在海外的生活,推動企業(yè)文化在項目的傳播、實踐,解決職工在海外工作和生活中的一些困難,調(diào)動和鼓勵員工齊心協(xié)力,同舟共濟,營造為項目創(chuàng)造了效益光榮,虧損浪費可恥的氛圍。
文章來源:微信號“東盟人”;
作者:中交集團馬達(dá)加斯加機場快速路項目 王俊德
作者:中交集團馬達(dá)加斯加機場快速路項目 王俊德
轉(zhuǎn)自:一帶一路內(nèi)參
(本文于2017-01-15首次發(fā)布)
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